Înlocuirea pivoților din față și din spate în Moldova
Pivotul este unul dintre cele mai importante elemente ale suspensiei din față și din spate a automobilului. Acesta asigură o conexiune mobilă între brațe și fuzeta roții, permițând roților să se rotească și să se deplaseze liber în plan vertical. Uzura acestei piese este extrem de periculoasă: la o deteriorare completă a articulatiei, roata se poate pur și simplu desprinde sau bloca în timpul mersului.
Semnele caracteristice de uzură ale pivotului includ bătăi înfundate la trecerea peste denivelări, scârțâit la rotirea volanului, oscilații ale roților din față sau uzură neuniformă a anvelopelor. La apariția oricăruia dintre aceste simptome, este necesară o diagnosticare imediată a suspensiei.
Citește mai multRestrânge
Pe portalul de afaceri BigBoss.md este adunată o bază de date cu centre auto specializate și mecanic auto independenți din toată Moldova, care execută lucrări calitative de reparație și întreținere a suspensiei.
În catalog veți găsi cu ușurință service-uri care oferă o gamă completă de servicii pentru înlocuirea elementelor de articulatie ale suspensiei:
- Înlocuirea pivoților detașabili (pe șuruburi sau nituri);
- Înlocuirea pivoților presați în braț;
- Înlocuirea brațelor de suspensie asamblate cu pivot;
- Verificarea și înlocuirea burdufurilor de protecție (praf);
- Verificarea complexă a componentelor adiacente: bucșe și amortizoare.
Spre deosebire de reparațiile neprofesionale, service-urile auto specializate folosesc extractoare și prese dedicate, ceea ce previne deteriorarea fuzetei și a elementelor sistemului de direcție.
Cu ajutorul BigBoss.md veți putea alege centrul auto potrivit, afla contactele exacte, programul de lucru și vă veți putea programa la un mecanic chiar acum.
Întrebări frecvente
Cât de des trebuie schimbați pivoții?
În medie, durata de viață a unui pivot pe drumurile din Moldova este de la 30 000 până la 80 000 km. Durata de exploatare depinde foarte mult de calitatea carosabilului, stilul de conducere și integritatea burdufului de protecție din cauciuc.
Se poate schimba doar burduful de protecție dacă articulația este intactă?
Da, dacă burduful s-a rupt recent, iar în interiorul articulației nu a pătruns murdărie, nisip și nu există joc. Totuși, dacă sub burduful rupt au pătruns apă și materiale abrazive, pivotul va ceda rapid, de aceea este mai bine să schimbați întreaga piesă.
Este necesară înlocuirea pivoților în pereche?
Se recomandă înlocuirea pivoților în pereche pe aceeași punte (stânga și dreapta concomitent). Uzura pieselor are loc de obicei uniform, iar defectarea celui de-al doilea pivot este doar o chestiune de timp.
Este necesar reglajul geometriei (unghiurilor de fugă) după înlocuirea pivotului?
Da, după orice lucrare la elementele suspensiei și brațe, geometria roților se poate modifica. Pentru a evita uzura prematură a anvelopelor, procedura de reglare a geometriei este obligatorie.
